Performanslı SUV dünyasında artık yeni bir rakip var: Aston Martin DBX707. Standart (!) kardeşinin güç çıkışını aşarak karşımıza çıkan DBX707, adını ürettiği güçten alan modeller arasına giriş yaptı. DBX707'nin kaputunun altına baktığımızda aslında bir değişiklik görmüyoruz. Fakat 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor, artık 707 bg güç üretebiliyor. Aston Martin mühendisleri bu sisteme iki adet yeni turboşarj ekleyerek motoru biraz masajlamış. DBX707'nin yeni turboları çok daha fazla temiz hava istediğinden, aracın yepyeni bir egzoz sistemine kavuşturulduğu da belirtiliyor. Bu sebeple DBX707'nin geçtiğini, görmeseniz bile duyabileceksiniz. Aston Martin, yeni güç çıkışını kullanıcının kontrolüne verebilmek için de elinden geleni yapmış. Örneğin yeni canavar artık 9 ileri vitesli ıslak bir şanzıman kullanıyor ve bu vites kutusu otomatik/manuel modları destekliyor. Diferansiyelini de güçlendiren DBX707, AWD sistemini ise direkt olarak kardeşinden almış. Yani gaza bastığınızda bu sistem gücü tekerlerin konumuna göre aktarıyor. Havalı süspansiyonlar ve yeni yaylar sayesinde gövdenin daha az yatması sağlanmış. İngiliz üreticinin Electronic Active Roll Control (eARC) adını verdiği bir sistem sayesinde elini güçlendirmeyi de ihmal etmiyor DBX707. Bu yeni gücü dizginleyebilmeniz için ise önde 16.5 inçlik, arkada ise 15.4 inçlik karbon seramik disk frenler kullanılmış.